5 razloga zašto vaša kočna svjetla ne rade, ali zadnja svjetla rade
Sadržaj
- 5 uzroka kočionih svjetala ne rade, ali stražnja svjetla rade
- Loše žarulje
- Loš prekidač svjetla kočnice
- Slomljeni osigurač ili kutija osigurača
- Loše utičnice i konektori
- Slomljena žica
Kočna svjetla i stražnja svjetla često se sastoje od jedne žarulje, ali rade drugačije.
Vožnja tijekom noći bez kočionih ili stražnjih svjetala može biti izuzetno opasna. Problem je u tome što često ne možete utvrditi jesu li stražnja i kočna svjetla neispravna.
Stoga je potrebno da rade i vaša zadnja i kočna svjetla. Ali ponekad postoje prilike kada jedan od njih djeluje, a drugi ne. Zašto je to?
5 uzroka kočionih svjetala ne rade, ali stražnja svjetla rade
- Loše žarulje
- Loš prekidač svjetla kočnice
- Slomljeni osigurač ili kutija osigurača
- Loše utičnice i konektori
- Prekinuta žica
Stražnja svjetla vašeg vozila rade u redu, ali kočna svjetla se ne pale kad pritisnete kočnicu. To je čudan problem jer u osnovi veze za oba svjetla dolaze iz istog izvora. Ili jedno svjetlo svijetli više od drugog, ili se stražnja svjetla potpuno isključe kad pritisnete kočnicu.
Bez obzira na vaš problem, postoji razlog za to i postoji rješenje.
Evo detaljnijeg popisa zašto vaše svjetlo kočnice ne radi, ali stražnja svjetla rade:
Loše žarulje
Novi automobili često koriste LED svjetla za stražnja svjetla. Ali ako imate stariji automobil, želite provjeriti žarulje.
Kočiono svjetlo i stražnje svjetlo često dijele istu žarulju, ali unutar nje postoje dva različita kruga. To omogućuje da jedan krug radi, a drugi pregori.
Zamjena žarulja često je vrlo jednostavna i vrlo je jeftina za zamjenu. Međutim, ako ih želite izmjeriti kako biste bili sigurni da nisu mrtvi, možete ih izmjeriti multimetrom ili ih testirati pomoću vanjskog izvora od 12 volti.
Da su sve tri žarulje kočionih lampica istodobno pokvarene, prilično je malo vjerojatno, ali ako dugo vozite, a da to niste primijetili, apsolutno je moguće. Također može negdje doći do kratkog spoja koji je pregazio sva svjetla ako je instaliran pogrešan osigurač.
Pogotovo ako vaša kočiona svjetla ne rade, ali treće kočiono svjetlo jest, velika je šansa da su to samo dvije pregarene žarulje.
Loš prekidač svjetla kočnice
Loš prekidač kočnice raširen je problem kada vaša kočna svjetla ne rade. Na vašoj je papučici kočnice instaliran mali prekidač koji obavještava upravljačku jedinicu kada se pritisne papučica i šalje snagu na kočiona svjetla.
Prekidač kočionog svjetla možete testirati multimetrom kako biste bili sigurni da ste spojeni kad se prekidač kočnice otpusti i da nema veze kada pritisnete. To također može biti obrnuto, ovisno o tipu prekidača kočnice.
Slomljeni osigurač ili kutija osigurača
Sva elektronička oprema u automobilu napaja se električnom energijom kroz žice koje prolaze kroz kutiju s osiguračima. Moderni automobili imaju dvije ili više kutija s osiguračima. Često se ispod armaturne ploče nalazi jedan, a ispod poklopca motora.
Morate izvaditi priručnik za svoje vozilo i otkriti mjesto osigurača kočionog svjetla. Velika je vjerojatnost da je zbog električnog udara pregorio osigurač kočionog svjetla. Prepoznajte ispravan osigurač i zamijenite ga sličnim.
U većini slučajeva postoji razlog zašto se pregorio osigurač. Ako se osigurač pregorio, osigurajte da na ožičenjima ili u konektoru kočionog svjetla nema kratkog spoja. Međutim, u nekim slučajevima mogu puhati jer su stari.
Ne zaboravite istovremeno provjeriti u kutiji osigurača ima li tragova vode, što može uzrokovati kratke spojeve u kutiji osigurača koji mogu pregorjeti u osiguraču.
Loše utičnice i konektori
Također bi moglo doći do korozije u zatičima na konektorima stražnjih svjetala. Uklonite priključke stražnjeg svjetla i potražite znakove hrđe ili korozije. Pošpricajte ih električnim čistačem i ponovo ih instalirajte.
Također biste trebali provjeriti postoji li utikač konektora u automobilu između prekidača kočionog svjetla i stražnjeg svjetla. U nekim se slučajevima na podu automobila nalazi čep koji je bio pun vode, što je uzrokovalo koroziju.
Provjerite shemu ožičenja kako biste pronašli sve utikače konektora u automobilu.
Također postoji vjerojatnost da u utičnicama na kojima su ugrađene žarulje postoji korozija ili hrđa. Provjerite ima li korozije i očistite ga elektroničkim raspršivačem.
Slomljena žica
U rijetkim slučajevima možda negdje postoji i puknuta žica. To može biti prava poteškoća jer bi ožičenje unutar sustava kočionih svjetala moglo ići od prednjeg dijela automobila prema straga.
Dobar je način izmjeriti napon na stražnjem svjetlu kada pritisnete papučicu kočnice i radite istu stvar na prekidaču papučice kočnice. Ako ne dobijete napon na bilo kojoj žici prekidača kočionog svjetla, postoji problem s napajanjem; bilo slomljeni osigurač ili žica.
