P0300 OBD2 Kôd smetnje: Otkriveno slučajno / višestruko preskakanje paljenja cilindra

Sadržaj

• Šifra P0300 Definicija
• Što znači kod P0300?
• P0300 Simptomi koda problema
• Uzroci P0300 koda
• Koliko je ozbiljan P0300 kod?
• Koji popravci mogu popraviti kod P0300?
• Uobičajene pogreške u dijagnozi
• Kako dijagnosticirati kod kvara P0300
• Procijenjeni trošak popravka P0300
• Uobičajena pitanja u vezi s P0300
• Kako popraviti kod P0300?
• Što uzrokuje kod P0300?
• Što znači P0300?
• Kako obrisati kod P0300?

Kôd smetnje P0300 pojavljuje se u upravljačkoj jedinici vašeg motora ako se ponavljaju preskakanja paljenja unutar bilo kojeg cilindra vašeg automobila.

Moglo bi biti mnogo razloga zašto se to dogodilo, a u ovom ćete članku pronaći sve što trebate znati o kodu p0300.

Šifra P0300 Definicija

P0300 - Otkriveno slučajno ili višestruko preskakanje paljenja

Što znači kod P0300?

Kôd greške P0300 znači da je upravljačka jedinica motora prepoznala ponavljajuće prekide u radu na bilo kojem cilindru u vašem automobilu.

Često ćete pronaći ovaj kôd kvara zajedno s drugim kôdom kvara određenog cilindra na kojem se dogodilo preskakanje paljenja. Ako zadnja znamenka koda problema nije nula, npr. Ako je generirani kôd P0302, broj 2 označava da cilindar broj 2 ima preskakanje paljenja.

Prekid paljenja cilindra motora uzrokuje kolebanje broja okretaja motora. Ako se ta fluktuacija poveća, to utječe na osjetnik položaja radilice, a modul za upravljanje motorom (ECM) može otkriti da je jedan od cilindara pogrešno pušten i stoga pohraniti kôd p300.

P0300 Simptomi koda problema

Najčešći simptomi koje ćete primijetiti kod P0300 je provjera svjetla motora na vašoj nadzornoj ploči. Također biste mogli primijetiti probleme s performansama motora i trzaje u praznom hodu ili ubrzanju. Evo još nekih stvari koje biste mogli primijetiti:

• Poteškoće s pokretanjem motora.
• Provjerite svijetli li motor.
• Motor uopće ne pali.
• Slabo ubrzanje.
• Povećanje potrošnje goriva.

Uzroci P0300 koda

Mnogo različitih stvari može uzrokovati P0330, jer prekid paljenja na bilo kojem cilindru može biti uzrokovan lošom iskrom ili pogrešnom smjesom zraka i goriva. Evo nekoliko drugih uzroka koji mogu pokrenuti kod pogreške P0300.

• Oštećene svjećice
• Oštećena zavojnica paljenja
• Neispravne mlaznice
• Propuštanje vakuuma
• Neispravnost osjetnika kisika
• Izgorjeli ispušni ili usisni ventil
• Neispravan katalitički pretvarač
• Neispravan senzor položaja leptira za gas
• Neispravan PCM
• Propuštanje brtve glave

Koliko je ozbiljan P0300 kod?

Srednji - Kôd p0300 aktivira se zbog preskakanja paljenja na bilo kojem cilindru. Prekidi paljenja nikad nisu dobri za vaš motor jer mogu oštetiti i druge dijelove.

Ako vaš motor trenutno radi bez problema, čak i ako je P0300 pohranjen, najvjerojatnije nije vrlo opasno da se vaš motor vozi do radionice kako bi ga popravio. Ako vam motor radi jako loše, definitivno ne biste trebali voziti automobil.

Koji popravci mogu popraviti kod P0300?

• Zamijenite neispravne svjećice.
• Zamijenite neispravne zavojnice za paljenje
• Zamijenite oštećene mlaznice za gorivo
• Provjerite i popravite pokvarene žičane spojeve.
• Zamijenite ili popravite osjetnik kisika.
• Zamijenite katalizator
• Zamijenite neispravnu brtvu glave.
• Popravak curenja vakuuma.
• Dijagnoza i popravak neispravnog PCM-a

Uobičajene pogreške u dijagnozi

Najčešća dijagnostička pogreška P0300 je pokretanje previše napredne dijagnoze ako trenutno nema simptoma motora.

Morate shvatiti da je P0300 mogao biti uzrokovan privremenim problemom koji se možda više nikada neće ponoviti. Stoga se preporučuje da obrišete kodove da biste vidjeli hoće li se vratiti ako vam motor trenutno dobro radi.

Kako dijagnosticirati kod kvara P0300

Ovo je vodič kako bi profesionalac dijagnosticirao kod P0300. Da biste slijedili ovaj vodič, možda će vam trebati neki posebni alati i znanje.

1. Spojite OBD2 skener i provjerite ima li srodnih kodova grešaka pri preskakanju paljenja na bilo kojem određenom cilindru. Nastavite rješavati probleme sa bilo kojim drugim povezanim kodovima problema koje možete pronaći.
2. Ako dobijete kôd P0300 + kôd P0301, imate preskakanja paljenja na cilindru 1. U tom biste slučaju trebali provjeriti svjećice i zavojnice paljenja na cilindru jedan. Pokušajte prebaciti svjećice ili zavojnice paljenja na drugi cilindar kako biste vidjeli pomiče li se kôd smetnje na drugi cilindar. Zamijenite svjećice i zavojnicu paljenja ako su neispravni. Možda ćete htjeti provjeriti i funkciju mlaznice za gorivo na cilindru. Provjerite dobiva li snagu i uzemljuje li ga i dodiruje ga dok motor radi kako biste vidjeli možete li osjetiti zvuk škljocanja od njega. Ako se čini da djeluje, možda ćete ga trebati testirati protokom u usporedbi s drugim cilindrima. Zamijenite mlaznicu za gorivo ako je neispravna.
3. Provjerite podatke uživo ako je motor u praznom hodu. Provjerite brojač propusta da biste provjerili je li motor trenutno pukao. Da biste to provjerili, možda će vam biti potreban motor. Ako otkrijete da se prevara dogodi više na određenom cilindru, vratite se na prethodnu točku i provjerite svjećice i svitke paljenja.
4. Potražite curenje vakuuma pomoću EVAP aparata za dim. Popravite ili zamijenite neispravne dijelove.
5. Provjerite tlak goriva kako biste bili sigurni da ga ne uzrokuje nizak tlak goriva. Provjerite filtar za gorivo, pumpu za gorivo i regulator tlaka goriva ako primijetite nizak tlak goriva.
6. Provjerite aktivne podatke na MAF senzoru i O2 senzoru kako biste vidjeli rade li ispravno. Možete pokušati očistiti MAF senzor, ali možda ćete ga trebati zamijeniti ako je neispravan.
7. Napravite test kompresije ili curenja. Ako imate nisku kompresiju na jednom cilindru, možda ćete trebati zamijeniti ventile ili klipne prstenove. To također može biti uzrokovano neispravnim razvodnim vratilom bregastog vratila uzrokovanim neispravnim razvodnim lancem ili razvodnim remenom.

Procijenjeni trošak popravka P0300

Evo nekoliko primjera uobičajenih popravaka povezanih s kodom P0300. U cijene su uključeni dijelovi i radna snaga. Ne uključuje troškove dijagnoze.

• Zamjena svjećica - 50 do 100 dolara
• Zamjena zavojnice paljenja - 50 $ do 80 $
• Slomljeno vakuumsko crijevo - 50 do 80 dolara
• Zamjena pumpe za gorivo - 150 do 250 dolara
• Zamjena mlaznice za gorivo - 150 do 300 dolara
• Zamjena regulatora tlaka goriva - 100 $ do 200 $
• Popravak ožičenja - 50 do 300 dolara

Uobičajena pitanja u vezi s P0300

Kako popraviti kod P0300?

Da biste popravili kôd P0300, trebate dijagnosticirati na kojem cilindru dolazi do preskakanja i što uzrokuje prekide paljenja. Kôd P0300 ne može se brzo popraviti.

Što uzrokuje kod P0300?

Kôd P0300 najčešće je uzrokovan neispravnošću svjećice, zavojnica za paljenje, niskim tlakom goriva ili neispravnom mlaznicom za gorivo. Uzrok tome mogu biti i drugi senzori koji uzrokuju mršavu smjesu zrak-gorivo.

Što znači P0300?

Kôd P0300 znači da je upravljačka jedinica motora prepoznala ponavljajuće prekide u radu bilo kojeg cilindra u vašem automobilu. Također dolazi s drugim kodom kvara kao što je P0301, što znači da se kôd kvara dogodio na cilindru 1.

Kako obrisati kod P0300?

Da biste očistili P0300 kôd, možete upotrijebiti OBD2 skener. Samo brisanje koda problema u većini slučajeva neće riješiti problem. Ako vaš motor radi sjajno, možete pokušati očistiti kôd p0300 da biste vidjeli hoće li se vratiti.