7 uzroka zašto se ventilator hladnjaka ne uključuje
Sadržaj
- 7 uzroka rada ventilatora hladnjaka ne dolazi
- Slomljeni osigurač
- Neispravan osjetnik temperature rashladne tekućine
- Prekinuta ožičenja ili loša veza
- Nedovoljna rashladna tekućina
- Slomljeni ventilator hladnjaka
- Neispravan relej ventilatora
- Loš modul kontrolera ventilatora
Vjerojatno već znate svrhu radijatora i rashladnog sustava u vašem automobilu.
Kad vozite brzo, vjetar prolazi kroz radijator da bez problema hladi rashladnu tekućinu, ali kada vozite sporo, nema vjetra koji se gura kroz hladnjak. Zbog toga koristimo ventilator hladnjaka.
Nažalost, ventilator hladnjaka može otkazati i dovesti do pregrijavanja vašeg automobila. Ali što to može uzrokovati?
7 uzroka rada ventilatora hladnjaka ne dolazi
- Pokvareni osigurač
- Neispravan osjetnik temperature rashladne tekućine
- Prekinute ožičenja ili loša veza
- Nedovoljna rashladna tekućina
- Slomljeni ventilator hladnjaka
- Neispravan relej ventilatora hladnjaka
- Loš modul kontrolera ventilatora
Evo detaljnijeg popisa najčešćih uzroka zbog kojih se ventilator hladnjaka ne pojavljuje.
Slomljeni osigurač
Osigurač podržava gotovo sve električne u automobilu. Ako dođe do električnog prenapona prema nekom dijelu elektroničke opreme, osigurač prekida dovod električne energije do te opreme štedeći je od uništenja. To nazivamo pregorjelim osiguračem.
Pregorjeli osigurač nije velika stvar, a njegova promjena ne košta puno novca. Ako ventilator hladnjaka vašeg automobila ne radi, provjerite korisnički priručnik automobila i pronađite osigurač za kontroler ventilatora hladnjaka ili ventilator.
Sam ventilator često koristi veliki osigurač od oko 50A, dok na upravljačkom modulu ventilatora može postojati i zasebni mali osigurač. Imajte na umu da ako pregorije osigurač ventilatora - možda postoji problem s ožičenjima ili ventilatorom hladnjaka.
Neispravan osjetnik temperature rashladne tekućine
U različitim modelima automobila često postoje dva različita sustava. Ili je vaša kontrola ventilatora integrirana u upravljačku jedinicu motora ili imate zasebni upravljački modul ventilatora. U oba slučaja upravljačke jedinice koriste senzor temperature da bi znale kada treba pokrenuti ventilator hladnjaka.
Ako je ovaj temperaturni senzor slomljen, upravljačka jedinica neće znati kada treba pokrenuti ventilator hladnjaka.
Neki automobili koriste odvojene senzore temperature rashladne tekućine u motoru za ventilator hladnjaka i upravljačku jedinicu motora.
Morate provjeriti priručnik za popravak koji temperaturni senzor kontrolira ventilator hladnjaka, a zatim izmjerite otpor multimetrom kako biste bili sigurni da je u funkciji.
Prekinuta ožičenja ili loša veza
Ako ventilator ne radi čak i kad se automobil pregrijava, možda postoji problem s ožičenjem ili loša veza.
Provjerite ožičenja koja idu na ventilator hladnjaka iz upravljačke jedinice ili releja. Provjerite ima li na utikačima konektora znakova korozije. Također provjerite utikače konektora na releju i upravljačkoj jedinici.
Mjerenje ožičenja multimetrom često nije vrlo učinkovito, jer morate opteretiti žice kako biste provjerili jesu li u funkciji. Međutim, kao brzi test možete multimetrom provjeriti dolazi li napajanje ventilatora hladnjaka.
Nedovoljna rashladna tekućina
Ako vam je razina rashladne tekućine niska, postoji vjerojatnost da ćete doći do zraka u sustav, a osjetnik temperature rashladne tekućine neće ispravno očitati temperaturu rashladne tekućine. Ako je razina rashladne tekućine niska, morate je napuniti do optimalne razine.
Ako to ne učinite, moglo bi doći do pregrijavanja i blokiranja vašeg motora. Iz zaplijenjenog motora nema povratka ako niste spremni potrošiti puno novca.
Slomljeni ventilator hladnjaka
Kad se ventilatori hladnjaka ne uključuju, to mogu uzrokovati i neispravni ventilatori hladnjaka. Ventilatori hladnjaka imaju u sebi električne motore koji će se istrošiti nakon nekoliko godina.
Možete testirati električne ventilatore hladnjaka tako što ćete izvaditi žicu iz akumulatora u automobilu, odspojiti konektor ventilatora hladnjaka i staviti 12v + i masu u konektor. Ovo je najbrži i najjednostavniji način testiranja ventilatora hladnjaka.
Neispravan relej ventilatora
Budući da ventilator hladnjaka često crpi toliko energije, često postoji relej koji napaja ventilator rashladne tekućine. Naravno, ovaj se relej može oštetiti, što će dovesti do toga da se ventilator hladnjaka ne uključi.
Relej ventilatora često se nalazi u kutiji osigurača u motornom prostoru, ali najbolji način je provjeriti priručnik za popravak da biste pronašli gdje se nalazi.
Testiranje 4-polnog releja često je vrlo jednostavno. Uklonite relej i dajte 12 volti na pin 30 i 85. Uzemljite pin 86 i provjerite dolazi li napon iz kontakta 87. Još je bolje spojiti pin 87 na nešto što privlači veliku snagu, poput ventilatora, za primjer.
Loš modul kontrolera ventilatora
Kao što sam već govorio, neki automobili imaju zaseban upravljački modul samo za kontrolu ventilatora hladnjaka. Ovaj upravljački modul često je instaliran u motornom prostoru, izložen toplini i prašini. To može uzrokovati neuspjeh upravljačkog modula nakon nekog vremena zbog korozije.
Pronađite relej i provjerite ima li vidnih oštećenja izvan njega. Često možete i otvoriti relej i provjeriti ima li loših lemljenja ili korozije. Zamijenite ga ako primijetite bilo kakve probleme.
