4 Simptomi lošeg tlačnog prekidača, lokacije i cijene zamjene
Sadržaj
- Simptomi lošeg tlačnog prekidača
- Klima s prekidima
- Klima uređaj prestaje raditi
- Puše topli zrak
- Čudne buke sustava klimatizacije
- Mjesto prekidača tlaka izmjenične struje
- Funkcija prekidača tlaka izmjenične struje
- Kako testirati prekidač tlaka izmjenične struje
- Uključite klima uređaj
- Osjetite cijevi kondenzatora
- Provjerite tlakove izmjenične struje
- Potražite kodove problema
- Ispitajte električne veze
- Trošak zamjene izmjeničnog tlačnog prekidača
Kad vrijeme postane vruće, želite znati da će klima uređaj u vašem vozilu raditi onako kako treba. Međutim, kada postoji loš prekidač tlaka izmjenične struje, može se postati teško rashladiti.
Gledamo na simptome lošeg tlačnog prekidača i pomažemo vam pronaći mjesto. Osim toga, naš vodič otkriva kako testirati loš prekidač tlaka izmjenične struje i raspravlja o mogućim troškovima zamjene.
Simptomi lošeg tlačnog prekidača
- Klima s prekidima
- Klima uređaj prestaje raditi
- Puše topli zrak
- Čudne buke sustava klimatizacije
Neke od ovih simptoma je lakše dijagnosticirati nego druge. Uz to, postoji nekoliko kodova smetnji u sustavu izmjenične struje koji bi vas mogli odvesti u pravom smjeru.
Klima s prekidima
Ovaj simptom AC sustava može se pojaviti na brojne načine. Možda ćete primijetiti da se sustav nakratko pokreće i isključuje. Ili, možda radi samo povremeno, ostavljajući vas vrućim većinu vremena.
U svakom slučaju, kada klima uređaj nudi samo isprekidanu upotrebu, to je dobar znak da je prekidač tlaka izmjenične struje neispravan. Da biste ponovno postali udobni, morat ćete zamijeniti prekidač.
POVEZANO: 9 uzroka zašto AC automobil ne puše hladan zrak
Klima uređaj prestaje raditi
Što je gore od klima uređaja koji rade s prekidima? Što kažete kad uopće prestane raditi? Ako vam AC ne radi, možda je neispravan senzor prekidača tlaka rashladnog sredstva.
Međutim, postoji mnogo komponenata koje čine sustav klimatizacije, pa bi vaš problem mogao biti nešto sasvim drugo.
Puše topli zrak
Kada uključite klima uređaj, očekujete da ćete osjetiti hladan zrak. Međutim, kada se prekidač tlaka izmjenične struje pokvari, možda ćete dobiti samo topli zrak.
Međutim, ovaj problem uzrokuju i niske razine rashladnog sredstva, koje treba redovito provjeravati.
Čudne buke sustava klimatizacije
Ako se kompresor klikne i uključi, primijetit ćete neke neobične zvukove. Zvučit će poput klika koji se javlja kada se kompresor normalno aktivira, osim što zrak neće raditi s njim.
Osluškujte izrazite zvukove klika koji će vam reći da prekidač isključuje i uključuje kompresor.
POVEZANO: 6 simptoma lošeg AC kompresora
Mjesto prekidača tlaka izmjenične struje
Prekidači tlaka izmjenične struje smješteni su s obje strane jedinice izmjenične struje. Naći ćete jedan prekidač na visokoj, a drugi na donjoj strani.
Niskotlačna bočna sklopka nalazi se prije kompresora izmjenične struje, dok visokotlačna sklopka dolazi nakon kompresora.
Većina prekidača tlaka naizmjenične struje nalazi se u motornom prostoru, ali neki proizvođači stavljaju ih drugdje. Pogled u vašem servisnom priručniku pokazat će vam odgovarajuće mjesto za vaš model.
Funkcija prekidača tlaka izmjenične struje
Funkcija prekidača tlaka izmjenične struje osigurava sigurnosni nadzor nad sustavom. Odgovorno je za nadgledanje razine rashladnog sredstva na stranama niskog i visokog tlaka jedinice za izmjenični zrak.
Zbog toga na svom vozilu imate dvije odvojene sklopke za izmjenični tlak. Jedan nadgleda visokotlačnu stranu, dok drugi ocjenjuje aspekte niskog tlaka.
Niskotlačna sklopka osigurava da tlak nikada ne padne prenisko. Ovaj problem nastaje kad dođe do curenja. Kada AC kompresor ispumpa rashladno sredstvo bez odgovarajuće tlaka, to može nanijeti značajnu štetu kompresoru, što dovodi do većih troškova popravka.
Visokotlačna AC sklopka nadgleda sve blokade u sustavu koje bi dovele do većeg pritiska. Ako se pritisak poveća previsoko, moglo bi doći do eksplozije u sustavu. Zbog toga prekidač poručuje sustavu da isključi napajanje klima uređaja, tako da više ne raste pritisak.
Kao što vidite, obje ove sklopke djeluju kao sigurnosni senzori, štiteći ne samo sustav izmjenične struje već i vas i vaše putnike od opasnosti.
Kako testirati prekidač tlaka izmjenične struje
- Uključite klima uređaj
- Osjetite cijevi kondenzatora
- Provjerite tlakove izmjenične struje
- Potražite kodove problema
- Ispitajte električne veze
Ako imate osnovno mehaničko znanje, možete slijediti ove dijagnostičke korake prekidača izmjeničnog tlaka kako biste shvatili što se događa.
Uključite klima uređaj
Ostavite motor da radi i uključite klima uređaj u punoj snazi. Obavezno otvorite prozore kako zrak ne bi sam kružio.
Prvi znak da je prekidač tlaka u klima uređaju loš je kada se sustav isprekida. To se ne bi trebalo dogoditi s širom otvorenim prozorima.
Osjetite cijevi kondenzatora
Popnite kapuljaču i potražite kondenzator. To je komponenta u obliku rešetke ili bloka koja se spaja na kompresor cijevima i crijevima. Sadrži i sustav remena i remenica.
Osjetite kako cijevi dolaze iz kondenzatora, krećući se prema vatrozidu. Trebali bi biti hladni na dodir jer bi kroz njih trebalo teći rashladno sredstvo.
Ako se jednoj od cijevi ne osjeća hladno, kroz cijev se ne kreće rashladno sredstvo.
POVEZANO: 5 simptoma lošeg kondenzatora klima uređaja
Provjerite tlakove izmjenične struje
Upotrijebite svoj mjerač klima uređaja kako biste provjerili ima li odgovarajuće razine s obje strane. Manometar niskog tlaka pričvrstit ćete na armaturu za niski tlak i obrnuto.
Na strani niskog tlaka trebali biste vidjeti očitanja blizu 30 PSI kada je temperatura vani 90 stupnjeva ili manje. Visokotlačna strana trebala bi biti oko dva puta veća od temperature okoline s dodavanjem 50 PSI.
Ako su niski ili visoki tlakovi isključeni, veći je problem sa sustavom.
Potražite kodove problema
S OBDII priključkom na vašem vozilu možete pomoću skenera koda provjeriti DTC-ove. Skener koda možete koristiti i za brisanje kodova nakon što popravite problem.
Ako nemate čitač koda motora, razmislite o tome da se zaustavite u lokalnoj trgovini autodijelova, gdje bi uslugu mogli ponuditi besplatno.
Ispitajte električne veze
Skinite osjetnik tlaka i isprobajte priključak na senzor iz električnog kabelskog svežnja. Provjerite je li ključ uključen na mjestu dodatne opreme.
Kad električna veza radi kako treba, multimetar će očitavati između 4,0 i 5,0 volti.
Trošak zamjene izmjeničnog tlačnog prekidača
Loši troškovi zamjene prekidača tlaka izmjenične struje padaju između 50 i 300 dolara. Da biste kupili tlačnu sklopku izmjenične struje, vjerojatno ćete potrošiti između 20 i 100 dolara, dok rad može koštati 30 do 200 dolara, ovisno o tome koliko je teško doći do senzora.
