3 simptoma lošeg osjetnika tlaka u gumama (TPMS) i trošak zamjene
Sadržaj
- 3 simptoma lošeg osjetnika tlaka u gumama (TPMS)
- Niski tlak zraka u gumama
- Svjetlo upozorenja TPMS svijetli
- Pogrešna upozorenja
- Mjesto osjetnika tlaka u gumama
- Kako prepoznati koji je TPMS senzor loš?
- Što je senzor tlaka u gumama?
- Trošak zamjene osjetnika tlaka u gumama
Senzor tlaka u gumama mjeri tlak u gumama guma vašeg automobila. Informacije šalje brodskom računalu automobila, koje ih analizira i prikazuje pritisak na zaslonu te prikazuje lampicu upozorenja ako je tlak prenizak.
Kvar senzora tlaka u gumama može imati nekoliko uzroka, posebno topline. Mjesto senzora tlaka u gumama znači da se oko njega stvara puno topline.
Toplina može lako oštetiti elektroničku komponentu, poput TPMS senzora. Dakle, evo članka o tome što učiniti ako se vaš TPMS senzor pokvari.
3 simptoma lošeg osjetnika tlaka u gumama (TPMS)
- Niski tlak zraka u gumama
- Svjetlo upozorenja TPMS svijetli
- Pogrešna upozorenja
Senzor je električna komponenta i, prema tome, nešto što se može pogoršati s godinama. I ne samo to, već neredovito napajanje, nečistoća, toplina i prašina mogu uvelike utjecati na performanse senzora. Postoje neke primjetne promjene na automobilu kad se to dogodi.
Evo detaljnijeg popisa 3 najčešća simptoma lošeg osjetnika tlaka u gumama.
Niski tlak zraka u gumama
Funkcija senzora tlaka u gumama je upozoriti vas kada je guma niska. Dakle, ako utvrdite da su vam gume prazne ili imate poteškoća u vožnji automobila, senzor tlaka u gumama je otkazao ili ne radi ispravno. Senzor mora biti u ispravnom radnom stanju kako bi mogao ispravno procijeniti.
Stoga, ako na nadzornoj ploči ne vidite znakove upozorenja, senzor mora provjeriti ovlašteni mehaničar. Provjerite tlak u gumama manometrom.
Svjetlo upozorenja TPMS svijetli
ECU ili PCM, koji primaju sve informacije o senzorima, na vašoj nadzornoj ploči aktivira upozorenje da nešto nije u redu sa senzorima.
Ako senzor, poput senzora tlaka u gumama, ne radi prema standardu, ECU osvjetljava TPMS svjetlo.
Obratite se mehaničaru da biste dijagnosticirali pravi razlog za simbol TPMS. Na svoju ćete nadzornu ploču možda primiti i poruku "Kvar senzora tlaka u gumama".
Pogrešna upozorenja
Ako senzor tlaka u gumama ne radi ispravno, na DIC-u ćete možda primiti nepravilna upozorenja. Senzor bi mogao nagovijestiti da vam je pukla guma, čak i ako s gumom nema ništa loše. To također može ukazivati na nizak tlak u gumama, čak i ako ste nedavno napuhali gume do optimalnog tlaka. Međutim, ova upozorenja ne treba shvatiti olako jer mogu prouzročiti buduće probleme.
Mjesto osjetnika tlaka u gumama
Senzor tlaka u gumama nalazi se unutar guma vašeg automobila, pričvršćen na unutarnji dio naplatka, na suprotnoj strani ventila gume. Po jednom kotaču imate jedan senzor tlaka u gumama.
Možete ga lako pronaći uklanjanjem gume s naplatka. Izgleda kao mali cilindar.
Kako prepoznati koji je TPMS senzor loš?
Najlakši način da otkrijete koji se TPMS senzor pokvario je čitanje kodova problema s OBD2 skenerom.
Ako vaš automobil ima prikaz pritiska u gumama svakog kotača na armaturnoj ploči, tamo također možete provjeriti je li neki pritisak nebitan.
U većini automobila potreban vam je alat za dijagnostičko skeniranje koji ne samo da može očitati ECU iz vašeg automobila, već treba pročitati i sustav TPMS. Da biste pronašli skener za to, možete provjeriti naš članak: Najbolji OBD2 skeneri ili otići u mehaničarsku radionicu da to učini umjesto vas.
Što je senzor tlaka u gumama?
Senzor tlaka u gumama igra važnu ulogu u osiguravanju da vaše vozilo ostaje u savršenom stanju cijelo vrijeme. Izračunava tlak zraka u gumama vašeg automobila i upozorava vas ako je tlak zraka nedovoljan.
Osjetnik tlaka u gumama sadrži baterije koje nije moguće zamijeniti i nakon nekoliko godina ostat će bez baterije, što zahtijeva zamjenu cijelog senzora. To je najčešći razlog zašto ih trebate zamijeniti.
Možete očekivati da će baterije u senzoru tlaka u gumama držati najmanje 5-10 godina, ovisno o marki.
Trošak zamjene osjetnika tlaka u gumama
Senzor tlaka u gumama košta između 30 i 50 dolara svaki. Trošak rada po gumi košta 10 do 30 američkih dolara po gumi. Ako želite zamijeniti samo jedan senzor, očekujte ukupno 40 $ -80 $ po svakom senzoru.
Prije nego što se odlučite za zamjenu osjetnika tlaka u gumama, najbolje je razmotriti brojne mehanike u vašem području. Nisu sve mehanike iste, što znači da zapravo nije svaka osoba koja sebe naziva mehaničarom. Neiskusni mehaničari koštaju manje, pa bi vas prirodno privukli za vaš rad.
Međutim, ovo je, iskreno, loša odluka koja bi vas u budućnosti mogla skupo koštati. Stoga je najbolje svoje probleme s automobilom povjeriti certificiranom mehaničaru, bez obzira na posao.
Ne zaboravite uvijek resetirati TPMS svjetlo nakon zamjene TPMS senzora.
Zatim postoji fluktuirajuća cijena senzora.
Ne postoji fiksna cijena za senzor. Svaki senzor je drugačiji, a svaki automobil drugačiji. Cijena koju plaćate za senzor tlaka u gumama ovisi o marki, modelu i godini vašeg automobila.
Što je automobil stariji, teže je pronaći njegov dio i više plaćate. Što je automobil moderniji, to manje plaćate. Međutim, to ne mora uvijek biti slučaj. Primjerice, uvezeni dijelovi automobila koštaju više od dijelova proizvedenih iz lokalne zemlje.
Također, cijena koju plaćate ovisi o broju senzora koje treba zamijeniti. Vaš automobil ima senzor tlaka u gumama za svaku gumu, pa možete zamisliti ako su dva ili tri senzora neispravna, lako ćete platiti oko tisuću dolara za zamjenu.
