6 simptoma lošeg EGR ventila, mjesta i cijene zamjene
Sadržaj
- Simptomi lošeg EGR ventila
- Provjerite svjetlo motora
- Povećane emisije
- Smanjena potrošnja goriva
- Smanjena snaga
- Grubo mirovanje
- Kucanje motora
- Funkcija EGR ventila
- Mjesto EGR ventila
- Trošak zamjene EGR ventila
Iako postoji mnogo bolesti koje mogu usporiti vaše vozilo, jedna od najčešćih kod novijih vozila je loš EGR ventil. Iako ti EGR ventili imaju neke performanse i koristi za okoliš, poznati su po začepljenju.
Ako sumnjate da vaše vozilo može imati neispravan EGR ventil, nastavite čitati, a mi ćemo razbiti najčešće simptome koje biste trebali potražiti. Još bolje, ako problem suzite na EGR ventil, provest ćemo vas kroz standardne troškove popravka i tamo gdje se nalaze na vašem motoru kako bismo ubrzali popravak.
Simptomi lošeg EGR ventila
- Provjerite svjetlo motora
- Povećane emisije
- Smanjena potrošnja goriva
- Smanjena snaga
- Grubo mirovanje
- Kucanje motora
Ovdje dolje pronaći ćete detaljniji popis 6 najčešćih simptoma lošeg EGR ventila:
Provjerite svjetlo motora
Postoji tona senzora koji nadziru vaše emisije, performanse motora, pa čak i performanse EGR ventila. Bez obzira je li EGR ventil začepljen, zaglavljen ili zatvoren, dobit ćete kontrolno svjetlo motora.
Iako će vas lampica za provjeru motora obično usmjeriti ravno na EGR ventil, moguće je da se upali zbog simptoma umjesto uzroka. Na primjer, mogli biste dobiti kontrolno svjetlo motora koje ukazuje na prekomjerne ispušne kemikalije ili preskakanje paljenja, iako problem proizlazi iz neispravnog EGR ventila.
Povećane emisije
Primarna svrha vašeg EGR ventila je smanjenje emisija, pa možete očekivati da će se vaše ukupne emisije povećati ako ne radi ispravno. Zapravo, ako imate neispravan EGR ventil, vaše će vozilo najvjerojatnije pasti na ispitu emisije.
Često možete primijetiti malo veću količinu dima kada je EGR ventil loš, ali najčešće nije baš uobičajen.
Smanjena potrošnja goriva
Vaš EGR ventil djeluje na to da vraća pravu količinu ispušnih plinova natrag u komoru za izgaranje - jedna od prednosti toga je što smanjuje temperaturu komore za izgaranje i poboljšava učinkovitost.
No, kada se EGR ventil zaglavi, motor će usisati zrak koji je već izmjeren pomoću MAF osjetnika, što dovodi do slabe smjese zraka i goriva i smanjenja potrošnje goriva. Iako ovo može zvučati kao izvrstan simptom, može oštetiti vaš motor.
Smanjena snaga
Optimizirani motor ne samo da poboljšava potrošnju goriva, već poboljšava i performanse motora.
Problem ćete primijetiti više na nižim brzinama ako je EGR ventil zaglavljen i na većim brzinama ako je EGR ventil zaglavljen zatvoren.
Također biste mogli primijetiti da je vaše ubrzanje postalo trzavo ili grubo.
Grubo mirovanje
Ako je vaš EGR ventil zaglavljen, tada ćete dobiti grubi prazan hod, pogotovo kada se vaše vozilo još nije zagrijalo. To je zato što se EGR ventil obično pokreće u zatvorenom položaju.
Međutim, ako je ventil EGR zaglavljen zatvoren, primijetit ćete više problema tijekom praznog hoda nakon što se motor već ugrije. To je zato što je EGR ventil obično tada otvoren jer recirkulira ispuh kako bi smanjio ukupnu temperaturu komore za izgaranje.
POVEZANO: Grubi uzroci praznog hoda i kako to riješiti
Kucanje motora
Jedna od manje poznatih pogodnosti EGR ventila je ta što zapravo smanjuje kucanje motora. Održavanje komore za izgaranje na nižoj temperaturi sprječava gorivo da se zapali prije nego što treba.
Iako se to neće uvijek dogoditi ako imate neispravan EGR ventil, šanse se dramatično povećavaju ako je ventil zapeo zatvoren. Ako imate upaljeno svjetlo motora za neispravan EGR ventil, držite uho van kako biste vidjeli čujete li neko kucanje.
Ako možete, morate izvršiti popravak neposredno prije nego što dođe do daljnjih oštećenja.
POVEZANO: 6 uzroka udara ili pinga motora automobila
Funkcija EGR ventila
EGR ventil uzima određene količine ispušnih plinova i vraća ih natrag u komoru za izgaranje. EGR ventil označava ventil za recirkulaciju ispušnih plinova, koji kvari točno ono što čini.
Kruženje ispušnih plinova čini nekoliko stvari za ukupne performanse. Prvo, optimizira omjer goriva i zraka bez uvlačenja dodatnog zraka iz usisa.
I ne samo to, ispuh ima drugačiju kemijsku strukturu od svježeg zraka. Ova različita kemijska građa omogućuje komori za izgaranje da ostane hladnjak do 150 Celzijevih stupnjeva, što stvara čišći ispuh i poboljšava ukupne performanse motora.
Budući da EGR ventil otpušta senzore, on zna kada ga treba otvoriti, a kada zatvoriti kako bi optimizirao performanse, ali kad ti senzori zakažu ili EGR ventil zapne, kao rezultat, imat ćete problema.
Mjesto EGR ventila
EGR ventil vašeg vozila obično se nalazi na vrhu motora i uglavnom se spaja na cijev koja prolazi iz vašeg ispuha. Ako znate što tražite, EGR ventil je obično vrlo jednostavno pronaći i dobiti mu pristup.
Na nekim se modelima može sakriti duboko u ležišta motora, pa bi bilo laž reći da je uvijek lako pronaći.
Potražite metalnu cijev koja dolazi na vrh vašeg motora, a zatim pronađite ventil koji je pričvršćen na nju, a svoj EGR ventil pronašli ste u mnogim modelima automobila! Neki su modeli automobila u potpunosti integrirani u glavu motora i nemaju te cijevi.
Trošak zamjene EGR ventila
Cijena zamjene EGR ventila kreće se od 225 do 800 USD, ovisno o vozilu koje vozite i mjestu na kojem ga popravljate.
Ali prije nego što prijeđete ravno na zamjenu ventila, provjerite možete li ga prvo očistiti. Započnite uklanjanjem EGR ventila, prskanjem sredstvom za čišćenje ugljikohidrata i ribanjem četkom. Ako ovo uspije, upravo ste uštedjeli nekoliko stotina dolara!
Ali ako svoj problem suzite na EGR ventil i čišćenje, to nije trik. Postoje dobre i loše vijesti. Dobra vijest je da je čak i uz malo tehničkog znanja jednostavno zamijeniti. Loša vijest je da je sam ventil nešto skuplji za tako mali dio.
Iako možete pronaći zamjenski EGR ventil za neka vozila za oko 50 USD, tipičniji trošak je bliži 150 i 400 USD. Ako tražite OEM zamjenski dio, želite potrošiti malo više, obično između 250 i 600 USD.
Ako ćete mehaničara zamijeniti za vas, troškovi rada često se kreću između 75 i 100 dolara. Dakle, iako možete uštedjeti malo novca radeći to sami, i dalje ćete biti na udaru većine troškova.
