Ručni nasuprot automatskog mjenjača - prednosti, nedostaci i informacije
Sadržaj
Automobili s ručnim mjenjačem postoje od masovne proizvodnje automobila.
Danas većina automobila ima automatski mjenjač. Odsutnost spojke olakšava vožnju. U automobilima s automatskim mjenjačem promjena stupnja prijenosa je automatska kada povećavate brzinu. Kada kupujete automobil, morate znati razliku između dvaju mjenjača, jer imaju različite troškove održavanja i upravljanja.
Ako prvi put posjedujete automobil, automatski vam mjenjač može biti lak za vožnju - posebno na zakrčenim cestama.
Automobili koriste niz prijenosnih omjera za pomicanje automobila. U niskom stupnju prijenosa imate manju brzinu, ali veću snagu. Viši stupnjevi prijenosa pomažu vam u vožnji većim brzinama, ali s manje snage. Zupčanici su presudni za raspodjelu snage tijekom vožnje.
S automatskim mjenjačem, to se događa bez intervencije vozača. Sve što vozač mora učiniti je pritisnuti papučicu gasa ili kočnice.
POVEZANO: Koja je svrha D3 zupčanika u mom automatskom mjenjaču?
Automobili s ručnim mjenjačem
Većina ljudi ručni automobil naziva mjenjačem. To je zato što imate palicu zupčanika između vozačevog i suvozačkog sjedala. U nekim se automobilima poluga mjenjača nalazi ispod upravljača. Papučica kvačila nalazi se na lijevoj strani ispred kočnice i spremnika za gorivo.
U motoru se nalazi spojka koja se nalazi između mjenjača i motora. Ručnim automobilom upravljate otpuštanjem kvačila dok mijenjate brzinu. Problemi s ručnim sustavom nastaju kada automobil pokušavate pomaknuti iz položaja.
Ako prebrzo otpustite kvačilo, automobil se zaustavi ili ako to učinite presporo, istrošite kvačilo. Kretanje uzbrdo zahtijeva malo vježbe. Ako vozite automobil s ručnim mjenjačem, morate stalno slušati motor. U početku je većina automobila bila opremljena s tri brzine, kasnije s četiri. Danas imamo pet i šest brzina.
Ako imate praznu bateriju, automobil možete pokrenuti kad se nizbrdo vozite ručnim mjenjačem. Samo pustite automobil da radi, a zatim brzo otpustite kvačilo. To će vratiti motor u život. To je nemoguće s automatskim automobilom.
Pros
- Bolja kontrola automobila
- Troškovi manje za održavanje
- Jeftinije od automatskog mjenjača
- Ovisno o učinkovitoj promjeni stupnja prijenosa, automobil troši manje goriva
- Zahtijeva višu razinu koncentracije zbog ručnog mijenjanja brzina rukama i nogama
- Zamorno balansiranje spojke u gustom prometu
U vožnji imate bolju kontrolu nad automobilom ako koristite ručni mjenjač. Međutim, trebate se koncentrirati i uravnotežiti stopala kada koristite papučice gasa, kvačila i kočnice. Ruke su vam stalno na zupčanicima. Troškovi održavanja niži su kod ručnog automobila nego kod automatskog mjenjača.
Automobile s ručnim mjenjačem uvijek je jeftinije kupiti od automobila s automatskim mjenjačem. Kada kupujete automobil s malim proračunom, odabirete ručni mjenjač. Budući da automobili teže manje, štedite gorivo. Procjenjuje se da vozači s ručnim mjenjačem štede do 10% do 15%.
Automatski prijenos
Oni su došli kasnije i uglavnom su se ugrađivali u luksuzne automobile. Danas gotovo svaki model automobila ima automatski mjenjač. S automatskim mjenjačem imate hidraulički pretvarač zakretnog momenta. Promjena stupnja prijenosa ne zahtijeva bilo kakav ulaz od vozača, ali automobil shvaća potrebu za promjenom stupnja prijenosa, ovisno o brzini automobila i papučici gasa.
Automobil s automatskim mjenjačem nudi uglađeniju vožnju jer ne morate pravilno spojiti tijekom vožnje. Još je lakše voziti automatski automobil u gužvi. Automatski automobili imaju dvostruku spojku, što je vrlo učinkovito za promjenu stupnja prijenosa. To je moguće za nekoliko milisekundi. Izvorno je većina automatskih automobila imala četiri stupnja prijenosa, ali sada imamo pet, šest, pa čak i osam stupnjeva.
Pros- Pogodnije za vožnju
- Ruke su vam slobodne tijekom vožnje
- Smanjene šanse za zaustavljanje automobila
- Lako se voziti u strmim brdima
- Manje posla za kontrolu automobila tijekom gužve u prometu
- Skuplje za održavanje
- Nedostaje potpuna kontrola automobila
Ako ste neiskusni vozač, može biti teško voziti se po strmim brdima s ručnim mjenjačem. To je posebno slučaj kada je vozilo potpuno zastojalo. S automatskim automobilima možete se koncentrirati na upravljanje, jer vam ne treba jedna ruka za polugu mjenjača. Također zaboravljate one neugodne trenutke kada se vaš automobil zaustavi usred gužve u prometu. Vožnja automatskim automobilom manje je stresna u gužvi. Ne morate stalno pritisnuti i otpustiti kvačilo.
Sljedeća uobičajena vrsta automatskog mjenjača je kontinuirano promjenjivi mjenjač (CVT). U tom se slučaju stupnjevi prijenosa mijenjaju pomoću niza remena i remenica. U ovom slučaju nema mijenjanja stupnjeva prijenosa, a to automobilu daje niz beskonačnih prijenosnih omjera. CVT ima dodatnu prednost laganog ubrzanja.
Zaključak
Odluka o kupnji ručnog ili automatskog mjenjača osobna je. S automobilom s ručnim mjenjačem imate niske troškove kupnje i održavanja. Međutim, automobil s ručnim mjenjačem teško je voziti jer jednom rukom morate stalno mijenjati brzine dok vam noge uravnotežuju kočnice i kvačilo. Ručni mjenjač teško je naučiti pri kretanju uzbrdo. Međutim, omogućuju vozaču bolju kontrolu automobila. Ručni automobili zamorni su u vožnji kroz prometne gužve.
Automatski automobili uživaju u sve većoj upotrebi. Sve su češća. Međutim, teže ih je održavati u usporedbi s ručnim mjenjačima. Međutim, nude uglađeniju vožnju. Također daju nižu šansu da se automobil zaustavi ili zaustavi. Danas imamo automatske mjenjače s više stupnjeva prijenosa - pet, šest, pa čak i osam. Ako kupujete svoj prvi automobil i tražite automobil za svakodnevno putovanje na posao, savjetuje se odlučiti za automatski mjenjač.
Zbog mnogih prednosti i nedostataka, mnogim je ljudima teško odabrati između njih dvoje. Budžet vašeg automobila bit će presudan faktor. U većini ćete slučajeva otkriti da je automobil s ručnim mjenjačem jeftiniji od automobila s automatskim mjenjačem.
