6 uzroka zašto se vaš automobil isključuje tijekom vožnje

Sadržaj

• 6 uzroka zašto se vaš automobil isključuje tijekom vožnje
• Neispravan osjetnik položaja radilice
• Neispravna pumpa za gorivo ili sustav za gorivo
• Prazna posuda za gorivo
• Problemi s alternatorom
• Neispravan prekidač paljenja
• Neispravni senzori
• Kako dijagnosticirati automobil koji se isključuje tijekom vožnje
• Može li nisko ulje uzrokovati isključivanje automobila?
• Može li loša baterija uzrokovati isključivanje automobila tijekom vožnje?
• Zašto mi auto neprestano odsijeca kad se zaustavim?
• Zašto se moj automobil ugasio u vožnji i nije počeo?

Kad ste vlasnik automobila, vaša je odgovornost brinuti se o njemu. Čini se da mnogi vlasnici automobila misle da automobil radi na čarobnoj prašini.

Morate neprestano provjeravati ulje, plin, rashladnu tekućinu itd. Kako biste bili sigurni da će vaš automobil dugo ostati u formi.

Posedovanje osnovnih znanja o vašem automobilu može vam pomoći u suočavanju s mehaničkim problemima poput isključivanja automobila tijekom vožnje.

U ovom ćemo članku rasvijetliti razloge zašto se vaš automobil može ugasiti tijekom vožnje, pa ćete se sljedeći put kad se to dogodi dobro pripremiti.

6 uzroka zašto se vaš automobil isključuje tijekom vožnje

1. Neispravan osjetnik položaja radilice
2. Neispravna pumpa za gorivo ili sustav za gorivo
3. Prazna posuda za gorivo
4. Problemi s alternatorom
5. Neispravan prekidač paljenja
6. Ostali neispravni senzori motora

U modernim vozilima postoje mnogi senzori i funkcije za postizanje nesmetane vožnje vašeg automobila. Neki su dijelovi ipak češći od drugih.

Evo detaljnijeg popisa 6 najčešćih razloga zašto se vaš automobil isključuje tijekom vožnje:

Neispravan osjetnik položaja radilice

Najčešći problem automobila koji se isključuje tijekom vožnje je neispravan senzor položaja radilice.

Osjetnik radilice neophodan je za rad vašeg automobila na većini modela automobila.

Na nekim modelima automobila imate i senzor položaja bregastog vratila, koji automobil koristi ako je senzor bregastog vratila neispravan. Ovdje neispravan senzor položaja radilice možda neće uzrokovati potpuno zaustavljanje automobila.

Međutim, ako je vaš automobil opremljen samo senzorom položaja radilice, a na osjetniku položaja radilice dobijete kôd smetnje, trebate ga zamijeniti.

Neispravna pumpa za gorivo ili sustav za gorivo

APumpa za gorivo opskrbljuje motor ispravnom količinom goriva. Ako pumpa za gorivo ne daje pravo gorivo motoru, tada će se motor ugasiti i ostat ćete na cjedilu.

Loša vijest je da ne postoji premosnica za neispravnu pumpu za gorivo; morate ga popraviti ili kupiti novi. Drugi razlog mogao bi biti taj što se vaš filter za gorivo začepio, pa pumpa za gorivo ne može pumpati gorivo kroz njega.

Filtar za gorivo mala je komponenta čiji je jedini posao očistiti gorivo koje ulazi u motor. Ako je filtar za gorivo je začepljen, gorivo koje ulazi u sustav neće biti dovoljno, a motor će se ugasiti. Srećom, lako vam je zamijeniti filter za gorivo.

Većina pumpi za gorivo ugrađena je unutar spremnika za gorivo. Tajna malog mehaničara je udarati nogom ili nečim sličnim po spremniku za gorivo kad se automobil ugasi. Ako se automobil tada pokrene, najvjerojatnije postoji problem s vašom pumpom za gorivo.

Pazite da ga ne udarite oštricom, jer su spremnici za gorivo izrađeni od plastike i u njima možete napraviti rupu - i to je zadnje što želite učiniti!

Prazna posuda za gorivo

Većina vlasnika automobila vjerojatno zna da tijekom vožnje trebate provjeriti razinu goriva povremeno.

Ako imate dovoljno goriva za vožnju, to je savršeno, ali ako su mjerač goriva ili davač razine goriva oštećeni i ne pokazuju stvarnu razinu goriva u vašem automobilu, mogli biste imati veliki problem.

Jednostavan način da pokušate ako postoji problem s mjeračem goriva ili senzorom razine goriva je napuniti 4 litre goriva da biste vidjeli pokreće li se.

Problemi s alternatorom

Alternator upravlja opskrbom električnom energijom u vašem vozilu. Ako vam automobil iznenada prestane raditi, alternator je možda pokvario. Neispravan alternator prekinut će napajanje vitalnih dijelova automobila, a primijetit ćete kako se svjetla isključuju na crtici ili kako se motor naglo gasigubeći moć.

Uglavnom ako vam alternator ide loše, iskusit ćete crvenu bojuupaljeno svjetlo baterije svoju nadzornu ploču povremeno.

Ako vaš automobil još uvijek ima električnu energiju, a starter radi nakon što se ugasio tijekom vožnje, postoji još jedan problem, ali ne i alternator.

Neispravan prekidač paljenja

Ponekad, aneispravan prekidač paljenja može uzrokovati isključivanje automobila tijekom vožnje. Prekidač za paljenje instaliran je iza brave za paljenje i okrećete se dok okrećete ključ za pokretanje automobila.

Unutar ove sklopke male metalne ploče mogu stvoriti koroziju i hrđu. Ako se to dogodi, jedna od ovih ploča može izgubiti vezu i cijelo paljenje će se isključiti.

To će također uzrokovati da se cijeli motor odmah isključi. Srećom ovo je lako provjeriti je li tako.

Kad se automobil ugasi - provjerite postoje li na vašoj ploči još uvijek svjetla / lampice za paljenje. Ako je instrument na ploči s instrumentima mrtav - velika je vjerojatnost da postoji neispravan prekidač za paljenje.

Neispravni senzori

Moderni automobili imaju mnogo senzora za optimizaciju smjese zrak-gorivo za optimalnu potrošnju goriva. Ako jedan senzor otkaže i isključi ga, motor vašeg automobila mogao bi potpuno umrijeti.

Srećom, većina ovih senzora ipak ne može potpuno isključiti motor. Senzori poputMAF senzor, Osjetnik temperature rashladne tekućine, Osjetnik kisika mogao bi se toliko zeznuti sa smjesom zraka i goriva da bi motor umro.

Kako dijagnosticirati automobil koji se isključuje tijekom vožnje

Dijagnosticiranje automobila koji se isključuje tijekom vožnje može biti teško ako se problem pojavi povremeno. Međutim, za automobil koji je upravo umro nakon vožnje mnogo je lakše pronaći problem.

1. Provjerite ima li kodova smetnji u upravljačkoj jedinici motora OBD2 skenerom. Nastavite s dijagnostikom koda smetnje ako je dobijete.
2. Napunite spremnik s 1 Galonom ili 4 litre goriva kako biste osigurali da je razina goriva dobra i da s mjeračem razine goriva nema ništa loše.
3. Provjerite napon akumulatora i spojite punjač za automobil kako biste bili sigurni da je baterija dobro napunjena.
4. Ako automobil možete pokrenuti nakon punjenja akumulatora. Izmjerite napon multimetrom dok automobil radi. Ako je napon 13,5-14,5, vaš je alternator u redu, ali ako padnete ispod 13 volti dok automobil radi, nešto nije u redu sa sustavom alternatora.
5. Mjeračem tlaka goriva provjerite ima li motor ispravan tlak goriva. Ako nije - provjerite pumpu za gorivo i filtar za gorivo. Zamijenite ako je neispravan.
6. Provjerite podatke uživo s vašim dijagnostičkim alatom i potražite neobične vrijednosti senzora motora. Provjerite dobivate li broj okretaja u minuti sa osjetnika radilice prilikom pokretanja motora.
7. Provjerite brojač okretaja na svojoj ploči dok radite motor na pokretačkom motoru. Ako se ne pomakne - problem je najvjerojatnije osjetnik položaja radilice.

Može li nisko ulje uzrokovati isključivanje automobila?

Niska razina motornog ulja obično ne uzrokuje isključivanje vašeg automobila. Međutim, ako je prenizak pa vam pritisak ulja pada - automobil može iz sigurnosnih razloga isključiti motor. To je često u novijim automobilima.

Može li loša baterija uzrokovati isključivanje automobila tijekom vožnje?

Loša akumulator automobila rijetko uzrokuje isključivanje motora jer alternator daje potrebnu snagu koja mu je potrebna. To u nekim rijetkim slučajevima može biti takav kratki spoj u akumulatoru pa će se isključiti.

Zašto mi auto neprestano odsijeca kad se zaustavim?

Ako se vaš automobil ugasi nakon što se zaustavite, to je zato što je motor vrlo osjetljiv u praznom hodu. To može biti uzrokovano mnogim stvarima, ali obično je uzrokovano nemasnom smjesom goriva, što dovodi do preniskog praznog hoda. To može uzrokovati i neispravno kućište leptira za gas.

Zašto se moj automobil ugasio u vožnji i nije počeo?

Ako se vaš automobil ugasio dok ste se vozili i neće se upaliti, to je često uzrokovano neispravnim alternatorom ili niskim tlakom goriva zbog pumpe za gorivo. Međutim, mnoge stvari mogu to uzrokovati i treba ga dijagnosticirati dijagnostičkim skenerom.