P0507 Šifra: RPM sustava za upravljanje praznim hodom (IAC) veći od očekivanog

Sadržaj

• Što znači kod P0507?
• P0507 Simptomi
• Moguće P0507Uzroci
• Moguće P0507Rješenja
• Kako dijagnosticirati kod P0507
• Preporučeni alati za popravljanje P0507

Trepće li lampica provjere motora na vašem klasteru i jeste li pronašli kod pogreške P0507 u memoriji upravljačke jedinice motora?

Što to znači i koliko je napredno rješavanje problema? Koji bih dio trebao zamijeniti i kojim redoslijedom bih trebao početi tražiti problem?

U ovom ćete članku naučiti simptome, uzroke i rješenja te kako se što brže riješiti ovog koda pogreške.

Što znači kod P0507?

Kôd greške P0507 pokreće se kada je broj okretaja u minuti u praznom hodu veći od očekivanog. Svi moderni motori imaju željenu brzinu praznog hoda, obično između 600 i 1000 o / min. Upravljačka jedinica koristi aktivno praćenje i podešavanje tijela leptira za gas da bi postigla ove brzine. Ako broj okretaja u praznom hodu premaši ove vrijednosti i maksimalne postavke upravljačke jedinice motora, upravljačka jedinica to aktivira kao kod pogreške.

Šifra P0507 uobičajeni je kod za vozila opremljena elektroničkim kućištem leptira za gas. Noviji automobili obično koriste elektroničko kućište leptira za gas.

Elektroničko tijelo leptira potpuno je onako kako zvuči: elektroničko je umjesto starih tijela leptira s žicama između papučice gasa i kućišta leptira. Elektroničko tijelo leptira koristi senzore na papučici gasa i elektromotor u tijelu leptira kako bi vam omogućilo ubrzanje koje želite. Međutim, to ne znači da ovaj kôd kvara mora biti neispravan prigušni ventil, on također može imati puno drugih uzroka.

P0507 Simptomi

Najčešći simptom ovog koda problema je što ćete primijetiti da je vaš RPM u praznom hodu viši nego obično. Vjerojatno ćete primijetiti i lampicu za provjeru motora na svojoj nadzornoj ploči. Možete imati i druge simptome poput pogrešnog paljenja i grubog praznog hoda i ubrzanja ako se radi o mršavoj / bogatoj smjesi koja pokreće kod P0507.

• Veliki broj okretaja u praznom hodu
• Grubo mirovanje
• Skakanje u praznom hodu
• Provjerite svjetlo motora
• Grubo ubrzanje

Moguće P0507Uzroci

• Propuštanje usisa / usisa (najčešće)
• Neispravan / zaglavljen EGR (recirkulacija ispušnih plinova)
• Neispravan PCV ventil (pozitivna ventilacija kartera)
• Neispravno / oštećeno / prljavo kućište leptira za gas
• Neispravan EVAP (emisija isparavanja)
• Neispravan IAC (kontroler zraka u praznom hodu)
• Neispravan prekidač servo upravljača
• Neispravna papučica gasa

Moguće P0507Rješenja

• Ispravite curenje vakuuma / zraka (prvi korak)
• Očistite kućište leptira za gas (drugi korak)
• Osnovne prilagodbe / poništavanje prilagodbe tijela leptira za gas (treći korak)
• Zamijenite PCV ventil
• Zamijenite ventil za odzračivanje EVAP
• Zamijenite IAC
• Zamijenite kućište leptira za gas
• Zamijenite prekidač servoupravljača
• Zamijenite papučicu gasa
• Popravite moguće probleme s ožičenjem

Kako dijagnosticirati kod P0507

Ovu metodu dijagnosticiranja koda koristi većina profesionalnih mehaničara. Za ove zadatke možda će vam trebati neki potrebni alati za brzo i jednostavno rješavanje problema. Uvijek priključite punjač za automobil prije spajanja OBD2 skenera i ostalih dijagnostičkih alata. Niski napon može oštetiti vaše ECU-ove i uzrokovati kvarove.

1. Spojite OBD2 skener koda, provjerite P0507 kôd i potražite druge pogreške koda.

2. Provjerite podatke pod naponom upravljačkog ventila praznog hoda / kućišta leptira za gas da biste vidjeli jesu li ispravni. Provjerite je li senzor položaja papučice gasa siguran.

3. Ako nisu pohranjeni drugi kodovi pogrešaka, provjerite postoji li usisavanje u usisnom sustavu i poslušajte ih. Ako se ne vidi ili čuje curenje vakuuma, možete koristiti sprej za starter ili drugi zapaljivi sprej i pažljivo ga prskati oko usisa u praznom hodu. Ako se broj okretaja motora poveća tijekom prskanja, negdje u tom području imate curenje. Ne zaboravite to činiti oprezno i ​​uvijek u blizini imajte aparat za gašenje požara. Profesionalni mehaničari koriste testere propuštanja nepropusnih uređaja kako bi vrlo brzo i jednostavno pronašli ovu vrstu kvara bez ikakvog rizika od požara.

4. Ako se ne otkriju curenja, provjerite je li tijelo leptira za gas prljavo iznutra. Ako utvrdite da je prljavo, uklonite kućište leptira za gas ako je moguće i očistite ga sredstvom za čišćenje kočnica ili drugim jakim deterdžentom. Pazite da bude 100% čist.

5. Nakon čišćenja kućišta leptira za gas obično morate izvršiti osnovno podešavanje i resetiranje kućišta leptira kako biste naučili nove vrijednosti čistog kućišta leptira za gas. To možete učiniti pomoću OBD2 skenera koda. Najjeftiniji OBD2 skeneri to ne mogu učiniti, a ovisno o modelu vozila možda će vam trebati visokokvalitetni OBD2 skener. Uvijek provjerite je li OBD2 skener kompatibilan s vašim vozilom prije kupnje.

6. Izbrišite P0507 kôd i idite na probnu vožnju kako biste provjerili da kôd više nije prisutan.

7. Ako se kod P0507 i dalje vrati, nastavite dijagnosticirati EVAP, IAC, EGR, PCV ventile itd. Ovi su postupci napredniji, pa nas kontaktirajte ako imate pitanja.

Preporučeni alati za popravljanje P0507

Da biste pročitali memoriju koda problema: Alat za skeniranje FOXWELL NT301. Za osnovne postavke i prilagodbe možda će vam trebati napredniji OBD2 čitač koda

Pronađite curenje zraka / vakuuma: Tester curenja uređaja marke EVAP marke EVAP

Punjač za automobilske automobile: NOCO Genius G3500 6V / 12V pametni punjač akumulatora

Ako imate dodatnih pitanja o kodu P0507, komentirajte u nastavku i odgovorit ću vam u najkraćem mogućem roku. Ako imate dodatnih pitanja o automobilima, slobodno ih postavite na našoj početnoj stranici.

Da biste pronašli sve OBD2 kodove. Provjerite naš OBD2 popis kodova.